ArchiLife Studio

Identiteti i lëvizjes multimodale

Përpara se të nxerrim kërkesat e projektimit të terminaleve multimodal, do të thellohemi në identitetin e tyre. Facilitetet e lëvizjes intermodale janë: Një vend ku rrjetet takohen. Rrjedhimisht, ajo duhet të integrohen mënyra të ndryshme transporti. Një qendër e zënë si një formë origjinale e arkitekturës, të cila duhet të

njehsoi zgjidhjen e problemeve praktike dhe do të ofrojë një imazh të cilësisë, ndoshta edhe prestigji. Një shërbim të orientuar drejt hapësirës, ku udhëtarët mund të bëjnë pjesën më të madhe të udhëtimit të tyre me aktivitete të ndryshme. Një pikë fokale në një mjedis urban. Ajo luan një rol themelor në hapësirën vendore. Përfshin partneritet, sidomos në aspektin financiar. Një strukturë që përfshin bashkëpunimin në mes të operatorëve të transportit dhe disa ofruesit e shërbimeve.

Intermodality është një koncept mjaft i ri që bën thirrje për një qasje inovative në planifikimin, projektimin dhe operimit të faciliteteve të tranzitit. Qëkur transferimi midis versioneve dhe shërbimeve potencialisht mund të shihet si një pengesë, agjencitë e tranzitit dhe kontrollit e autoriteteve duhet të ndërmarrin vëmendje të veçantë për të transferuar nyjet. Përveç kësaj, këto gjithashtu përfaqësojnë "kartat e biznesit" të sistemit dhe për këtë arsye luajnë një rol të madh në formimin e imazhit të saj.Qëllimi është për të lehtësuar transfertat në mënyrë që të krijojnë përshtypje që udhëtimet janë të vazhdueshme dhe pa ndërprerje.

Reflektime të ndryshme në lidhje me Tiranën, më drejtuan në konceptimin e domosdoshëm te një Stacioni Multimodal për një qytet që zhvillohet dhe zgjerohet cdo ditë e më shumë.E gjeta veten në këtë inspirim,pasi kam patur fatin te vizitojë disa qytete europiane ku çelsi i lëvizjes dhe evoluimit të tyre ishte pikërishtë komunikimi tepër komod ndërmjet qyteteve të rajonit.
Vendondhja e këtij stacioni, do te jetë pranë autostradës Tirane-Durrës, një zonë me një sipërfaqe 85000m2, në kthesën e Kamëzes. Një metropol si Tirana gjendet ne nje dinamikë të vazhdueshme të udhëtarëve për atraksione te ndryshme dhe jo vetëm,ndaj dhe projekti merrë dimensione te vrullshme dinamike në një nyje si kthesa e Kamëzës.Ajo që kërkoj të realizoj nëpërmjet këtij projekti është një perceptim ndryshe i lëvizjes ndërurbane,te krijoj një terminal që lëviz në forëm dhe koncept,ku argëtimet e ofruara në brëndësi të objektit do të largojnë iden lodhëse të udhëtimit.Pra një object,që mer frymë në një multifunksionalitet që kthehët në një terheqje jo vetem transporti por dhe argetimi.Udhëtarët do të ndjejnë rehatin e një terminali që ofron kushtet e stacionit të trenit ,trami dhe autobuzave në mënyrë që të kursejnë nga koha e tyre fizike duke i gjetur funksionet në një të vetme,në stacionin multimodal.